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在此背景下，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但随着高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足云南临沧高强度钢板的加工工艺要求。在此情况下，国际上逐渐研究超云南临沧高强度钢板的热冲压成形技术——综合了成形、云南临沧本地传热以及组织相变的一种新工艺，云南临沧汽车大梁板主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、云南临沧本地金属相变、云南临沧本地CAE分析技术进行深入研究，但该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
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当材料被冲压成形时，会变硬，不同的钢材，变硬的程度不同。
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